Beschreibung

Die Firma Colnago wurde 1954 von Ernesto Colnago gegründet zählt zu der wahrscheinlich begehrtesten Rennradmarke weltweit. Die Marke Colnago existiert bis heute und ist neben Bianchi die wohl geschichtsträchtigste Fahrradmarke, welche bis heute Profiteams mit Rahmen ausstattet. Ernesto Colnago ist bekannt für innovative Lösungen und neue Techniken welche den Rahmenbau stets revolutioniert hatten. Schon im Alter von 13 Jahren arbeitet er illegaler Weise für den Rahmenbauer Gloria, da er seine Dokumente dafür fälschen musste.

Als Colnago Anfang der 1980er Jahre Kritik wegen seiner Rahmen einstecken musste, da diese angeblich nicht steif genug waren, begann er mit verschieden Rohrquerschnitten zu experimentieren. Hierfür quetschte er runde Stahlrohre der Länge nach ein um ihnen mehr Seitenstabilität zu geben. 1983 war es dann soweit, als er den neuen Toprahmen aus dem Hause Colnago präsentierte: Das Colnago Master.

Die 3 Hauptrohre des Master Rahmens bestehen aus den typischen sternförmigen Columbus Rohren. Dieser Rohrsatz wird Gilco S4 genannt. Die erste Generation des Master Rahmens wurde zwischen 1983 und 1987 produziert. Ab 1988 kam der Master Rahmen mit 2 kleinen Änderungen auf den Markt: Der hintere Bremszug wurde im Oberrohr verlegt und die beiden Steuerrohrmuffen bekamen seitlich zwei kleine Spitzen, sodass diese wie ein Dreizack aussehen (siehe Bilder). Dieses Modell wird auch Master zweiter Generation genannt, welches gleichzeitig auch die erste Generation des Master Piu war.

Dieses Master der zweiten Generation aus 1988 zeigt, dass die Campagnolo Super Record Gruppe noch relativ lang parallel zur C-Record Gruppe verbaut wurde- auch auf top Rahmen wie dem Colnago Master. Die letzte Generation dieser Komponentenserie hat ein paar kleine Unterschiede zum Vorgänger. Die Kurbelarme sind beispielsweise nicht gefräst, die Schaltröllchen sind weiß und gerne wurde damals auch die Cobalto Bremsgruppe aus der C-Record Serie verbaut. Auch die ersten gerasterten Unterrohrschalthebel von Campagnolo wurden gerne mit dieser späten Generation kombiniert.

Neben der schönen Retinato-Lackierung besticht vor Allem der neuwertige Originalzustand des Rades. Egal ob man den Abrieb der Felgen, Gebrauchsspuren an den Pedalen oder Verschleiß an den Kettenblättern betrachtet: Es sieht so aus als wäre dieses Rad nie bewegt worden. Ergänzt wurde nur der Colnago gravierte 3TTT Vorbau, die Campagnolo Flasche und das Lenkerband. Der Rest ist zu 100% original!