Beschreibung

Puch ist die bekannteste österreichische Fahrradmarke, welche 1899 von Johann Puch in Graz gegründet wurde. Bekannt wurde Puch neben ihren Fahrrädern auch durch ihre Motorräder, Motoren und Autos. Puch ist im Ausland unter Austro Daimler bekannt. Dies war Puchs Exportmarke, welche noch heute in vielen Ländern ein Begriff ist. Die grazer Puchwerke produzierten ihre eigenen Erzeugnisse knapp 100 Jahre bis Puch schließlich 1987 an den italienischen Konzern Piaggio verkauft wurde.

Dieses späte Puch Rennrad stammt aus 1986 und gehört daher zu einer der späteren Ultima Modelle die noch in Österreich gefertigt wurde. Zwischen1982 und 1987 wurden die Ultima Rahmen aus Reynolds 531p Rohren gefertigt, wobei das “p” für Professional steht. Untypisch für dieses Ultima ist der rote Rahmen, wobei man gegen Ende der Puch Ära das Ultima öfters, neben der klassischen profigrünen Farbe, auch in Rot oder Blau sieht. Alle anderen Merkmale sind gleich wie bei den Ultimas ab 1982: gelochte Ausfallenden, Puch gravierte Sattelstrebenenden und die charakteristischen Steuerrohrmuffen. Des Weiteren besitzt das Rennrad die typische Ultima-Ausstattung: Die Campagnolo Super Record Gruppe inclusive gefrästen Cinelli 1R Vorbau und graviertem Kettenblatt. Passend zum Rahmen wurden diese teilweise rot ausgemalt. Für viele Sammler ist außerdem die 7-stellige Rahmennummer an der Unterseite des Tretlagergehäuses sehr wichtig, welche dieses Rad auch besitzt.

Als Steuerlager wurde ein Leichtbau Lager von der italienischen Firma OMAS verbaut. Außerdem sind ein schwarzer Profil Sattel, NOS Continental Schlauchreifen sowie eine originale Puch Trinkflasche auf dem Rad montiert.

Ein sehr außergewöhnliches Puch Ultima in spezieller Farbe und vergleichsweise viel Chrom von einem sehr sympatischen Vorbesitzer…


Preis: verkauft

Details

  • Rahmenhöhe: 57cm (Mitte-Mitte)

  • Rohrsatz: Reynolds 531p

  • Gänge: 2x7

  • Kurbel: Super Record Puch

  • Schaltwerk: Super Record

  • Schalthebel: Super Record gefräst

  • Umwerfer: Super Record

  • Bremshebel: Super Record

  • Bremsen: Super Record V2

  • Steuersatz: OMAS

  • Innenlager: Super Record

  • Schnellspanner: Super Record

  • Naben: Super Record

  • Felgen: Campagnolo Record Crono (Tubular)

  • Kassette: Regina CX 7s

  • Kette: Sedis

  • Pedale: Super Record

  • Vorbau: Cinelli 1R Puch

  • Lenker: Cinelli Giro d’Italia

  • Sattelstütze: Record

  • Sattel: Selle San Marco Profil schwarz

  • Reifen: Continental Giro NOS

  • Lenkerband: Bike Ribbon schwarz

  • Züge: schwarz

Kettenblatt

Selten und wunderschön: Das Puch gravierte Kettenblatt passend in rot ausgemalt

Schlicht und schön

Die Sattelstreben sind nach Puch-Manier schlicht und schön ausgeführt