Beschreibung

1957 gründete der einst professionelle Radrennsportler Umberto Scapin in Padova seine eigene italienische Marke Scapin Cicli. Mitte der 80er Jahre entschied er sich einen neuartigen Rahmen zu konstruieren, welcher sich sowohl technisch als auch optisch von der Masse abheben soll. Dies ist ihm mit dieser Verwirklichung von italienischer Handwerkskunst mehr als nur gelungen.

Dieses seltene Scapin Rennrad aus 1986 strotzt nur so von italienischer Handwerkskunst. Nicht nur die extravagante Bauweise, sondern auch die Farbgebung mit goldenen Schriftzügen auf elegantem Flaschengrün machen dieses Rennrad zu einem ganz besonderen Sammlerstück…

Das Scapin KS-25 erhielt seinen eher speziellen Namen durch den speziellen und ebenso seltenen KS-25 Rohrsatz von Columbus. Der Rahmen ist nicht nur verblüffend leicht und steif, sondern für sein Alter, sehr modern und minimalistisch ausgeführt. Neben den dünnwandigen Oversize - Rohren besitzt der Stahlrahmen speziell angefertigte Muffen, wobei die Rohre über die Muffen gesteckt und mit Silberlot verlötet wurden- ähnlich wie bei den früher konstruierten Aluminiumrahmen von Alan, Vitus oder TVT. Daher benötigt dieser Rahmen auch eine besonders schmale Sattelstütze mit 25mm (danach wurde der Rohrsatz benannt), welche bei Stahlrahmen auch bei Columbus MS Rohrsätzen verwendet wurde. Neben der Bauweise ist auch die Geometrie einzigartig, da das Oberrohr minimal abfallend konstruiert wurde.

Sämtliche Züge inklusive der Schaltzüge sind innen verlegt. Das war damals nicht nur aufwändig, sondern sollte auch die Aerodynamik verbessern.

Der speziell in flaschengrün schimmernde Lack nennt sich Cromovelato - so nennt man einen komplett verchromten Rahmen welcher mit einer hauchdünnen durchscheinenden Lackschicht lackiert wurde. Dadurch erhält diese Oberfläche ihren besonderen Glanz.

Das Rennrad ist mit einer kompletten C-Record Gruppe der ersten Generation aus 1985 bestückt. Bestandteil dieser Gruppe ist wohl die schönste Kurbel mit graviertem statt geätztem Logo, die zweite Generation der schönen Deltabremsen und das ästhetische und elegante Schaltwerk mit dem geschlossenen Käfig.

Es wurden nur hochwertige Anbauteile wie ein NOS Rolls Sattel, ein in Leder eingenähtes Cinelli Cockpit und Laufräder mit Mavic Clincherfelgen verbaut.